Všesmerový elektrický prenosný vozík s nosnosťou 160 ton-Duty
video

Všesmerový elektrický prenosný vozík s nosnosťou 160 ton-Duty

Konfiguračné a funkčné požiadavky pre ťažký-prepravný vozík Prenosový vozík musí spĺňať-požiadavky na nosnosť inštalovaných komponentov a musí byť schopný voľného pohybu, vertikálneho zdvíhania a nastavenia na podporu prepravy na veľké -diaľky, riadenia, zdvíhania a iných operácií. Musí umožňovať predbežné polohovanie kormidiel, kolies a náprav, režim pohonu: 5 motorom s plným výkonom prostredníctvom samotného vozíka{}. mikropočítačové ovládanie, automatická jazda, pneumatika-typ pre ťažkú-konštrukciu. Schopný prepravovať kormidlá, vrtule a hriadele na rôznych povrchoch ciest. Vybavený lítiovou batériou, s dostatočnou kapacitou na 5 km plne nabitú prevádzku. Všetky digitálne signály na vozíku majú suché kontakty. Vybavené jedným-kľúčovým prepínaním hlavného ovládania; po prepnutí prevezme ovládanie vozíka plne náš riadiaci systém. Elektrická ovládacia skriňa náradia sa inštaluje na spodok alebo bok vozíka.
Zaslať požiadavku
Predstavenie výrobku

160 ton ťažký prepravný vozík Požiadavky na parametre

Celkové rozmery (D׊): Približne. 9000mm × 4800 mm, stredná-výška Menšia alebo rovná 750 mm

Kapacita zaťaženia: Väčšie alebo rovné 160t

Počet náprav: 4 nápravy, 16 kolies

Pracovný napájací zdroj: 380V; Napájanie ovládania: AC220V (káblové diaľkové ovládanie: AC36V alebo DC24V). Vozík musí byť vybavený prívodom 380 V a zásuvkou 220 V, obe s vodotesnou ochranou. Náradie bude napájané z vozíka.

Prevádzkové režimy: Miestna prevádzka, bezdrôtová prevádzka; vybavený bezdrôtovým ovládačom.

Všetky hydraulické stanice musia byť vybavené tlakovými výstražnými zariadeniami.

Elektrická skriňa, hydraulická stanica, batéria atď. musia byť integrované do vozíka.

Konfiguračné a funkčné požiadavky pre ťažký-vozík na prepravu

  • Prenosový vozík musí spĺňať-požiadavky na nosnosť inštalovaných komponentov a musí byť schopný voľného pohybu, vertikálneho zdvíhania a nastavenia na podporu prepravy na dlhé{1}}diaľky, riadenia, zdvíhania a iných operácií. Musí umožňovať predbežné polohovanie kormidiel, kolies a náprav prostredníctvom samotného vozíka.
  • Režim jazdy:Poháňaný-motorom s vysokým výkonom, plne hydraulickou prevodovkou, mikropočítačovým riadením, automatickým riadením, pneumatikami-pre ťažkú-konštrukciu. Schopný prepravovať kormidlá, vrtule a hriadele na rôznych povrchoch ciest. Vybavený lítiovou batériou s dostatočnou kapacitou na 5 km plne naloženú prevádzku.
  • Všetky digitálne signály na vozíku musia mať suché kontakty.
  • vybavené jedným-kľúčovým prepínaním hlavného ovládania; po prepnutí prevezme ovládanie vozíka plne náš riadiaci systém.
  • Elektrická ovládacia skriňa nástrojov musí byť inštalovaná na dne alebo na boku vozíka.

Systém osvetlenia:

  • Spodné-svetlá skrinky nainštalované pod platformou
  • Smerové svetlá a výstražné svetlá na oboch koncoch plošiny
  • 4 výstražné svetlá inštalované na nápadných miestach

 

Omnimove transfer cart

Self propelled transporter

Industrial Transfer Cart

Trackless transfer cart

Self propelled trackless transfer cart

Požiadavky na hydrauliku

  1. Hydraulický systém by mal využívať stred{0}}tlakovú čerpaciu stanicu.
  2. Čistota hydraulického oleja musí spĺňať triedu NAS 6.
  3. Vozík musí byť vyrobený s dvoma nezávislými hydraulickými systémami:
  4. Jeden na zdvíhacie ovládanie vozíka
  5. One for supplying oil cylinders in the tooling mechanism on the cart, with pressure 25MPa and flow rate >80 l/min Hydraulická stanica dodávajúca nástroje musí mať dvojité čerpadlá.
  6. Ochrana proti preťaženiu musí byť zabezpečená bezpečnostnými ventilmi.
  7. Všetky hydraulické komponenty musia byť vhodné na neskoršiu údržbu a opravu, musia sa ľahko montovať a pripájať a nesmú byť odkryté. Ventily inštalované zvonka musia byť vybavené ochrannými krytmi.
  8. Olejová nádrž musí byť navrhnutá na vnútorné čistenie a jednoduchú výmenu oleja, vybavená ukazovateľom hladiny oleja, ukazovateľom teploty oleja, pozorovacím okienkom a otvorom na vypúšťanie oleja.
  9. Nádrž na olej musí byť vyrobená z nehrdzavejúcej ocele.
  10. Snímače tlaku a tlakomery musia byť inštalované vo všetkých okruhoch olejových fliaš, aby zobrazovali skutočný pracovný tlak. Pre údržbu musia byť k dispozícii prídavné konektory pre tlakomery.
  11. Hydraulický systém musí byť vybavený núteným chladičom na zníženie teploty oleja.
  12. Na zabezpečenie presného pripojenia hadice sa musia použiť kombinované rýchlospojky s odľahčením tlaku, aby sa zabránilo chybnému potrubiu (označené identifikačnými číslami).
  13. Musí byť nainštalované vykurovacie zariadenie: automatické vyhrievanie, keď je teplota nižšia ako prípustná pracovná teplota, a automatické zastavenie pri dosiahnutí cieľovej teploty.
  14. Zariadenie na vypúšťanie oleja musí byť inštalované v najnižšom bode celého hydraulického systému pre ľahké vypúšťanie oleja, prijímanie oleja a výmenu oleja.
  15. Je potrebné použiť hydraulický olej proti{0}opotrebeniu.

Customized transfer cart

transfer trolley

transport cart

Populárne Tagy: 160 ton ťažký-záťažový všesmerový elektrický vozík na prepravu, Čína 160 ton ťažký-výrobcovia, dodávatelia, továreň na výkonné všesmerové elektrické vozíky, priemyselné vybavenie vozidla, priemyselná doprava, moderný prepravný vozík, prenosný vozík na diaľkové ovládanie, triediaci vozík, prenosové vozidlo

Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie