5T zakrivená dráha otáčanie vozíka
V oblasti priemyselnej automatizácie a logistickej prepravy sú železničné vozidlá, ako dôležité manipulácie zariadenia, už dlho zodpovedné za efektívne a stabilné úlohy prepravy materiálov .
Tradičnývozidlá, na základe konštrukcie tuhej štruktúry kolesa, môže vykonávať iba jednoduché pohyby dopredu a dozadu pozdĺž rovných skladieb ., aby sa dosiahli riadenie, musia sa spoliehať na komplexné systémy zmeny stopy alebo prepínače, ktoré nielen obmedzujú ich aplikačné scenáre, ale tiež znižujú účinnosť prepravy do určitej miery .
Tenzakrivená traťová otáčanie vozíkaVyvinutý a navrhnutý našou spoločnosťou prelomil tento tradičný okovy s rušivou technológiou a priniesol nové riešenie pre železničnú dopravu .


Nezávislá štruktúra kolies poskytuje zakrivenú stopu Turning Car s vynikajúcou adaptabilitou .
Vzhľadom na nedostatok tuhých spojení medzi kolesami môže každé koleso vozidla nezávisle upraviť svoj kontaktný uhol a stavu vynútiť stopu na základe zmien v zakrivení trate pri prechode cez zakrivené stopy .
To sa účinne vyhýba javu „uzamknutia“, ktorý sa vyskytuje, keď sa tradičné tuhé kolesá, výrazne znižuje opotrebenie medzi kolesami a stopou a predĺži servisnú životnosť zariadenia a trať .
Zároveň konštrukcia nezávislých kolies tiež znižuje hluk počas prevádzky vozidla, vďaka čomu je prepravný proces plynulejší a tichší .
Diferenciálne riadenie je základnou technológiou na dosiahnutie flexibilného riadenia zakrivených vozidiel na otáčanie stopy .
Ľavé a pravé kolesá vozidla sú vybavené nezávislými pohonnými motormi a prostredníctvom riadiaceho systému s vysokou presnosťou je možné rýchlosť motorov na oboch stranách upraviť v reálnom čase a presne .
Počas procesu otáčania vozidla riadiaci systém automaticky znižuje rýchlosť motora vnútorného kolies na základe predvoleného polomeru a uhla, pričom sa zvyšuje rýchlosť motora vonkajšieho kolies, čím sa vytvorí rozdiel v rýchlosti medzi dvoma kolesami .
Rozdiel krútiaceho krútiaceho momentu generovaný týmto rozdielom rýchlosti vedie vozidlo na prirodzené dokončenie akcie riadenia pozdĺž zakrivenej dráhy, ktorá je podobná metóde riadenia tankových dráh, ale je vynikajúca v presnosti a flexibilite riadenia .



Populárne Tagy: 5T Curved Turn Turlley, Čína 5T Curved Turn Turnley Výrobcovia, dodávatelia, továreň, konferencie železničný vozík, Dodatočná doba koľajnice, vylepšenia koľajnice, Technická podpora železničný vozík, použitý železničný vozík, workshopy železničný vozík
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku

















