30-tonový vozík na prepravu foriem

V oblasti výroby ťažkých foriem a presného spracovania bol krížový{0}}dielenský a krížový{1}}proces prenosu foriem vždy kľúčovým článkom ovplyvňujúcim efektivitu a bezpečnosť výroby. Tradičné železničné prepravné vozíky sú obmedzené pevnými koľajami a chýbajú im flexibilita; Na druhej strane vysokozdvižné vozíky poháňané palivom-majú znečistené výfukové plyny a je ťažké splniť požiadavky bezprašných-dielní. Toto sme si prispôsobili30-tonový vozík na prepravu foriem na veľké zaťaženie na riešenie špecifických bolestivých bodov nášho klienta.

Totovozík na prenášanie foriemje ťažký priemyselný transportný vozík poháňaný batériami a dosahujúci riadenie vďaka rozdielu v rýchlosti otáčania ľavého a pravého hnacieho kolesa. Má menovitú nosnosť 30 ton a je špeciálne navrhnutý pre scenáre vysoko-frekvencie a na krátke{3}}vzdialenostiťažké formya veľké obrobky. Integruje flexibilitu,{1}}únosnosť, šetrnosť k životnému prostrediu a inteligenciu a poskytuje súbor efektívnych a spoľahlivých logistických riešení pre moderné dielne presnej výroby.

Hlavná technológia tohto produktu spočíva v systéme riadenia diferenciálu. Thevozíkje vybavená obojstranne nezávislými hnacími kolesami, z ktorých každá pozostáva z motora, reduktora a hnacieho kolesa. Keď sa vozidlo musí otočiť, palubný-ovládač presne vypočíta a rozdelí otáčky a krútiace momenty dvoch motorov na základe pokynov vodiča na obsluhu. Táto funkcia dáva vozidlu manévrovateľnosť na voľnú prevádzku v úzkych dielňach, husto naskladaných oblastiach foriem a obmedzených pracovných priestoroch.

Nekoľajová chôdza je flexibilná a rozmiestniteľná. Thevozík na prepravu ťažkých nákladovvyužíva úplne bezkoľajový dizajn, ktorý nevyžaduje žiadne vopred{0}}spevnené pozemné koľaje ani pred{1}}inštalované komponenty. Po uvedení do prevádzky môže pracovať priamo na existujúcich spevnených vozovkách v dielni. Celková konštrukcia je jednoduchá a odolná, pričom rám oceľovej konštrukcie je optimalizovaný pomocou analýzy konečných prvkov, aby sa zaistila 30-tonová nosná-tuhosť a zároveň sa minimalizovala vlastná-váha a dosiahla sa rovnováha medzi nosnosťou a energetickou účinnosťou.

Pre splnenie rôznych pracovných návykov a podmienok je prepravný vozík vybavený dvoma režimami ovládania

1. Káblové ovládanie prepojené medzi vozíkom a ovládacou skriňou pomocou kábla vlečnej reťaze, vhodné pre fixné-bodové, opakujúce sa operácie prenosu, so stabilnými a bez{2}}oneskorenými riadiacimi signálmi.

2. Bezdrôtové diaľkové ovládanie pomocou priemyselného-bezdrôtového diaľkového ovládača, ktoré operátorom umožňuje flexibilne ovládať pohyb, otáčanie a brzdenie prepravného vozíka z bezpečnej vzdialenosti, s otvoreným zorným poľom, zvlášť vhodné pre scenáre, kde je potrebné pozorne sledovať polohu pripojenia počas nakladania a vykladania formy.

Logika obsluhy oboch režimov je jednoduchá a intuitívna a bežný robotník ju zvládne krátkym zaškolením.

Thena batérie-zelená energia poskytuje-úplnú energiu počas celého procesu. Neexistujú žiadne výfukové plyny, žiadne znečistenie olejom a žiadne výfukové emisie, čím sa zásadne eliminuje riziko znečistenia povrchu obrobku a vzduchu v dielni tradičnými dieselovými alebo benzínovými vysokozdvižnými vozíkmi. Vďaka tomu je vozidlo ideálnou voľbou pre bezprašné-dielne na spracovanie, precízne výrobné dielne a priestory na čistenie elektronických materiálov v špičkových{4}}výrobných zariadeniach bez potreby ďalších zariadení na čistenie výfukových plynov a spĺňajúce prísne požiadavky na životné prostredie a čistotu.

Vďaka efektívnej štruktúre mechanického prevodu a vyspelej schéme elektrického ovládania,formovací vozíkmá málo pohyblivých častí a jasné chybové body. Denná údržba si vyžaduje len pravidelnú kontrolu hladiny mazania reduktora, čistenie chladiaceho filtra elektrorozvádzača a sledovanie opotrebovania pneumatík. V porovnaní s vybavením spaľovacích motorov nie je potrebné vymieňať motorový olej, filtre alebo zapaľovacie sviečky, čo výrazne znižuje celkové náklady na údržbu a efektívne zabezpečuje nepretržitú prevádzku výrobnej linky.

The30-tonový vozík na prepravu foriem, založený na inovatívnej technológii diferenciálneho riadenia, integruje viaceré výhody, ako je veľká-nosnosť, vysoká flexibilita, nulové emisie a jednoduchá obsluha. Rieši nielen fyzické problémyťažký prenos plesníale spĺňa aj snahu o čistú výrobu v špičkovej{0}}výrobe pomocou zelenej energie. Nie je to len aprenosový vozíkale aj flexibilná a spoľahlivá súčasť logistického systému v inteligentných výrobných dielňach, ktorá pomáha podnikom dosahovať bezpečné, efektívne a udržateľné výrobné operácie.

Populárne Tagy: 30-tonový vozík na prepravu foriem, Čína Výrobcovia 30-tonových vozíkov na prepravu foriem, dodávatelia, továreň